该型号钢钎直径为138mm,适19—26吨挖掘机装配,全新设计行程加大,活塞增粗,钢钎变细,打击更强劲有力,整机重量不増,操控更灵活。
型号ZFB8F(钢钎直径138mm)三角型/直型
产品参数
全长:1850
总重量(三角型):1678 kg
驱动油压:180~200 Kg/cm2.F
驱动油量:40~80 L/min
打击频率:330~680 bpm
钎杆直径:138 mm
适配挖机:19~26 ton
柴油机大修后不能启动
1台某挖掘机装用五十铃6B115型柴油机,该柴油机大修后不能启动,强行启动时尽管柴油机转速很快,但仍无着火迹象。
检查燃油系统,未发现管路堵塞和空气窜入现象。喷油泵每缸都泵油,各个喷油嘴也喷油良好。柴油机汽缸压力正常,供油正时也无问题。后怀疑气门间隙调整不当,决定重新调整气门间隙。在调整气门间隙时,为力求准确,便拆下高压油管,顺转柴油机,在喷油泵Ⅰ缸高压油管接头来油时,发现柴油机的Ⅰ缸不在压缩上止点位置,而Ⅵ缸却在压缩上止点位置。
顺时针转动柴油机,发现喷油泵工作顺序混乱,其顺序是Ⅳ—Ⅱ—Ⅵ—Ⅲ—Ⅴ—Ⅰ;而将柴油机逆时针旋转,其工作顺序却是正常的Ⅰ—Ⅴ—Ⅲ—Ⅵ—Ⅱ—Ⅳ。这种情况与柴油机及喷油泵的工作顺序正好相反。
解体喷油泵仔细检查,发现喷油泵的凸轮轴装反。凸轮轴装反后,柴油机便会出现工作顺序混乱、无法启动这一特殊故障。将凸轮轴按正确方法装复后再试机,故障消除。